本报讯 (记者王 辉)世界智能网联汽车大会将于10月18日在北京国家会议中心举行。此次大会以“跨入汽车新时代”为主题,论坛会议、展览和动态活动三大板块联动,三位一体,亮点纷呈。 随着我国汽车产品加快向智能化、网联化方向发展,以智能网联汽车整车为引领,动力电池、充电桩、车联网等组成的智能网联汽车产业发展格局和趋势,将成为本次“世界智能网联汽车大会”研讨交流的重要组成部分和亮点。 大会包含1场主论坛、7场专题论坛、1个国际合作圆桌会议、1个院士大讲堂、1个未来汽车开发者大会等13场活动,将邀请国内外政府主管部门领导,行业机构与院校专家,汽车、电子科技、交通领域企业代表,投融资机构负责人等嘉宾共同探讨产业变革新趋势,力求高端、前沿、具有代表性和影响力,成为未来出行产业的思想盛宴。会议将附设35000平方米展览区,共计5个室内展馆、10大特色展区、1个室外试乘试驾展示体验区、1个无人(自动)驾驶测试演示体验区、以及数十场同期互动体验活动,力图打造智能网联汽车领域规模最大、规格最高、智能网联化元素最丰富的国际会展平台,展示国内外智能网联汽车企业形象,加强智能网联汽车企业的品牌化意识,宣传推广新产品、新技术、新方案等。 在9月14日召开的“世界智能网联汽车大会”新闻发布会上,工业信息部装备工业司副司长瞿国春表示,国家战略部署以及巨大的汽车市场需求为产业发展提供了持续动力和上升空间,随着支撑汽车智能化、网联化发展的信息技术产业实力不断增强,我国具备了发展智能网联汽车的较好基础和战略优势。本次大会的举办将打造中国与世界沟通的智能网联汽车国际平台,推动中国智能网联汽车产业更快地发展。工信部已在智能网联汽车及相关行业发展方面做了很多工作。顶层设计方面,成立了国家制造强国建设领导小组车联网产业发展专项委员会,重点加强部门协同,着力解决智能网联汽车发展重大问题;标准体系方面,发布了智能网联汽车标准体系,组建了全国汽标委智能网联汽车分技术委员会;产业联盟方面,指导成立了中国智能网联汽车产业创新联盟,并加快筹建国家智能网联汽车创新中心;测试示范区方面,加强部省合作,支持上海、重庆、北京、浙江、吉林长春、湖北武汉、江苏无锡等建设测试示范区;车联网方面,组织开展了5G技术研发验证,并且全面参与了5G国际标准制定。 据北京市经济和信息化委员会副巡视员姜广智介绍,为顺应汽车产业向智能化网联化发展的新趋势,北京将着力创建智能网联汽车产业创新中心,在顺义打造智能网联汽车生态产业示范区,顺义区正推动传统汽车产业向新能源智能汽车产业转型升级。下一步,将以推动汽车电动化、智能化、共享化为发展方向,聚焦新能源汽车、智能网联汽车、5G信息通信、车联网、大数据、人工智能、电子产品与服务、车辆智能管理和智能交通等相领域,打造自主可控、具有核心技术、开放协同的智能驾驶产业集群,形成智能驾驶产业孵化基地、人才高地、产业和资本集聚地,构建贯穿创新链、产业链、价值链的智能驾驶汽车发展生态系统。
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