7月11日至12日，“2018中国-东盟清洁能源汽车论坛”在上海青浦举行。作为中国清洁能源汽车的“国家队”成员，北汽新能源携EU300换电版车型亮相论坛现场。凭借产品和商业模式的双重创新，北汽新能源EU300换电版车型在论坛现场收获了广泛关注，获得了国际友人的普遍好评，充分彰显了中国新能源汽车产业的整体实力。

2018中国-东盟清洁能源汽车论坛在上海青浦举行

北汽新能源携EU300换电版车型亮相2018中国-东盟清洁能源汽车论坛

拥抱国际竞争，剑指东南亚市场

2018中国-东盟清洁能源汽车论坛是中国企业对外开放、参与国际竞争的重要舞台。北汽新能源登陆论坛，不仅出于“纯电动汽车领航者”的专业对口，更是其以新能源汽车“国家队”成员的使命和担当，积极对接国家“一带一路”战略、共襄扩大对外开放盛举的具体体现。

北汽新能源携换电模式亮相2018中国-东盟清洁能源汽车论坛

据介绍，本次论坛旨在为中国和东盟之间搭建一个交流电动汽车和电动摩托车技术及其政策发展的平台，促进中国和东盟成员国加强机动车及交叉技术和商贸领域的合作，开创中国与东盟共同繁荣的合作共赢之路。

在人口超6亿的东盟，2017年汽车保有量4000余万辆，泰国、印尼、马来西亚、菲律宾和越南五大汽车生产国2017年产销量分别达到355.8万辆和328.9万辆，已超越韩国和印度，成为亚洲第三大市场。随着东盟部分国家代步工具消费需求的转变，尤其是印尼将推动当地从摩托车向轿车、MPV和SUV的转变，预计到2019年，东盟将成为全球第五大汽车市场。

如此富有潜力的市场，为包括北汽新能源在内的全球汽车制造商提供巨大的机遇。正因为看中了该市场的巨大潜能，近年来北汽新能源针对该区域的市场频频施展“魅力攻势”，此前，北汽新能源携重磅车型亮相南博会，引发了东南亚客商的广泛关注。

换电模式进阶，换电车型广受认可

据了解，参与此次论坛的北汽新能源展示了EU300换电版车型，可同时支持充电和换电两种能量补充方式。在换电模式下，EU300换电版3分钟即可完成换电。同时，EU300换电版拥有低温预加热充电技术，快充30分钟即可充入80%电量。此外，EU300换电版车型的电机最大扭矩260N·m，0-50公里/小时加速仅需4秒。因为其出众的性能和创新的模式，EU300换电版车型受到了出租车、网约车市场的热捧。

北汽新能源携EU300换电版车型

作为国内换电模式的首推者和换电模式推广的领航者，北汽新能源已在北京、厦门、兰州、广州四个城市投放了超过6,000辆换电出租车，并已累计建设换电站超过116 座，有力促进了相应城市公共交通的转型升级。

今年7月份，北汽新能源更是发布了车电价值分离模式，并推出了首款对私用户换电车型——EU快换版。在车电价值分离商业模式下，消费者购买纯电动整车后，电池产权将由电池管理公司回购，消费者以租赁方式获得电池使用权。EU快换版购车费用为7.98万元，电池月租金458元，消费者可根据需要，选择从1200-3000公里的三个级别不同的里程套餐，公里的里程仅需电费0.34元-0.36元。目前，车电价值分离模式已在北京率先启动运营，未来随着换电站等基础设施逐步完善，该模式还将逐步面向更多城市推广。

北汽新能源EU快换版售7.98万

车电价值分离商业模式推出根据里程计费的套餐

“2018中国-东盟清洁能源汽车论坛”上EU300换电版车型的闪耀亮相，是北汽新能源代表中国企业布局国际市场吹响的又一声号角。凭借产品、商业模式的双重创新，北汽新能源必将为世界范围内更多纯电动汽车消费者带来绿色、便捷、智慧的出行新体验。